今天來研究下，無線吊秤信號時有時無的故障判斷與解決辦法。
無線吊秤的信號時有時無，應該是最頭疼的故障，你去了他沒事，你走了客戶電話又來了，返廠反復折騰也沒事，這就讓從業人員無所適從了。
這么多年這種故障我也經手很多了，尤其是使用了幾年的舊秤，首先查看天線，天線里面彈性銅絲，焊接在座子上，有時候外觀看著還是根天線，但已經失去作用了，再就是天線座，仔細檢查有沒有油污，灰塵，有不良的更換。
再者檢查電池插頭與秤體插座的接觸，插好后，輕輕轉動插頭，看指視燈是否會一會亮一會滅的現象，來判斷接觸是否好，如果這里接觸不好，就會在使用中一會斷電，一會上電，因為吊秤使用時經常處于動的狀態，這樣就會一會有信號一會無信號，臨時解決可以拿小起子，輕輕撬一下插座里的中心軸，讓它稍微偏一點，增加與插座的接觸力度，長久打算最好是都換掉。
最后就是ad發射的問題了，只有更換測試。
一般對無法斷定確切原因的信號問題，經銷商可以分2步走，先把天線，電池線，插座，全部換掉，然后讓客戶去使用?；究梢越鉀Q80%的此類問題，再有問題就只有換ad發射盒了。
一般路途遙遠的返廠維修，如果儀表的成色還可以，建議還是把內部全部換掉，只留外殼和傳感器，免得2次維修，耽誤使用，當然換的多費用也高，所以適用于幾年的舊秤，就像車4～5年保養時換的東西最多。
為啥沒扯顯示器的事，目前為止儀表這邊導致沒信號的除了天線其它的原因還很罕見，可能是儀表這邊沒有振動，用的相對愛惜。
無線吊秤的信號時有時無，應該是最頭疼的故障，你去了他沒事，你走了客戶電話又來了，返廠反復折騰也沒事，這就讓從業人員無所適從了。
這么多年這種故障我也經手很多了，尤其是使用了幾年的舊秤，首先查看天線，天線里面彈性銅絲，焊接在座子上，有時候外觀看著還是根天線，但已經失去作用了，再就是天線座，仔細檢查有沒有油污，灰塵，有不良的更換。
再者檢查電池插頭與秤體插座的接觸，插好后，輕輕轉動插頭，看指視燈是否會一會亮一會滅的現象，來判斷接觸是否好，如果這里接觸不好，就會在使用中一會斷電，一會上電，因為吊秤使用時經常處于動的狀態，這樣就會一會有信號一會無信號，臨時解決可以拿小起子，輕輕撬一下插座里的中心軸，讓它稍微偏一點，增加與插座的接觸力度，長久打算最好是都換掉。
最后就是ad發射的問題了，只有更換測試。
一般對無法斷定確切原因的信號問題，經銷商可以分2步走，先把天線，電池線，插座，全部換掉，然后讓客戶去使用?；究梢越鉀Q80%的此類問題，再有問題就只有換ad發射盒了。
一般路途遙遠的返廠維修，如果儀表的成色還可以，建議還是把內部全部換掉，只留外殼和傳感器，免得2次維修，耽誤使用，當然換的多費用也高，所以適用于幾年的舊秤，就像車4～5年保養時換的東西最多。
為啥沒扯顯示器的事，目前為止儀表這邊導致沒信號的除了天線其它的原因還很罕見，可能是儀表這邊沒有振動，用的相對愛惜。
